Generalna Dyrekcja dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy ostatniego odcinka drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim, między Słupskiem a Bobrownikiami. S6 pomiędzy Słupskiem a Lęborkiem będzie realizowana w formule „Projektuj i buduj”. Rozpoczyna się także przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 21 między Słupskiem a Ustką. Dzięki tej inwestycji podróżowanie między tymi miastami będzie bezpieczniejsze, szybsze i bardziej komfortowe.
Inwestujemy w nowe drogi na Pomorzu, kierując do realizacji kolejne inwestycje, które zwiększą dostępność transportową tego regionu i przyczynią się do jego rozwoju gospodarczego. Nie bez znaczenia jest też łatwiejszy dojazd dla turystów, którzy w czasie wakacji korzystają z tych dróg. Dziś ogłaszamy przetarg na odcinek długo oczekiwanej drogi ekspresowej S6 od obwodnicy Słupska do Bobrownik. Trasa ta pozwoli na szybki i komfortowy przejazd pomiędzy Trójmiastem a Szczecinem – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Dotrzymujemy słowa i uruchamiamy przetarg na ostatni fragment S6 łączącej Słupsk z Lęborkiem i dalej na wschód z Gdynią. Dzięki temu od dziś trasa S6 w woj. pomorskim jest już w przetargu lub realizacji. W kolejnych latach podróżni ekspresowo ominą miasta i inne, mniejsze miejscowości znajdujące się przy obecnej drodze krajowej nr 6. Dzięki temu czas przejazdu ulegnie wyraźnemu skróceniu i będzie bardziej przewidywalny. Wzrośnie także poziom komfortu i bezpieczeństwa użytkowania dróg w regionie, co odczują zarówno mieszkańcy, jak i jadący na nadmorski wypoczynek – powiedział sekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Piotr Müller.
Dbamy także o miej uczęszczane, ale ważne lokalnie drogi. Dlatego rusza przetarg na przebudowę drogi krajowej nr 21 łączącej Słupsk z Ustką, będącą także popularnym, nadmorskim kurortem. Powstanie tu nie tylko nowa nawierzchnia. Droga stanie się bezpieczniejsza m.in. dzięki realizacji ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż całej trasy, czy też przebudowie czterech skrzyżowań na ronda oraz montażu sygnalizacji świetlnych – powiedział wiceminister infrastruktury Marcin Horała.
S6 Słupsk – Bobrowniki
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S6, na odcinku od końca obwodnicy Słupska do węzła Bobrowniki, o długości ok. 16 km. Zadanie obejmuje również realizację dwóch węzłów drogowych Budy i Bobrowniki oraz infrastruktury towarzyszącej drodze ekspresowej.
W 2021 r. ruszą przetargi na odcinki S6 od Koszalina do obwodnicy Słupska, dla których dobiegają prace związane ze sporządzaniem projektów budowlanych i wykonawczych.
W województwie pomorskim w budowie są już trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 42 km. Na etapie przetargu jest odcinek między Lęborkiem (Leśnicami) a Bożympolem Wielkim, druga jezdnia obwodnicy Słupska oraz S6 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej.
Budowa wszystkich odcinków drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej powinna zakończyć się w 2025 r. Do dyspozycji kierowców będzie wtedy łącznie blisko 200 km trasy S6.
Rozbudowa DK21 Słupsk – Ustka
Zadanie obejmuje rozbudowę drogi krajowej nr 21 między Słupskiem a Ustką o długości ok. 13 km. W ramach prac budowlanych przewidziano wykonanie nowej konstrukcji jezdni wraz korektą łuków poziomych i pionowych, przebudowę skrzyżowań, budowę rond i montaż sygnalizacji świetlnych.
Wzdłuż całego odcinka zostanie wybudowany ciąg pieszo-rowerowy, wraz z miejscami odpoczynku dla jego użytkowników. Powstaną również chodniki, drogi serwisowe oraz nowe przystanki autobusowe. W ramach przedsięwzięcia zostanie przebudowany most na Słupi we Włynkówku oraz wybudowane trzy przepusty.
Inwestycja przyczyni się do zwiększenia przepustowości układu drogowego, poprawy bezpieczeństwa, uporządkowania i skomunikowania terenu wokół DK21 oraz wprowadzi segregację ruchu kołowego, rowerowego i pieszego. Wydzielone zostaną prawo- i lewoskręty, wybudowane wyspy na jezdni oraz zmieniona geometria skrzyżowań. W wyniku realizacji przedsięwzięcia zostaną zapewnione odpowiednie parametry nośności nawierzchni, spełniające kryteria dopuszczenia jej dla przejazdu pojazdów o nacisku na oś 11,5 t.
źródło: Ministerstwo Infrastruktury
