Polski Portal Morski
Aktualności Porty

Już ponad 30 procent zrealizowanego węzła kolejowego w Porcie Gdynia

Trwa przebudowa węzła kolejowego Gdynia Port; generalny wykonawca Budimex S.A. przeprowadził już ponad 30 procent wszystkich prac objętych kontraktem – poinformował w poniedziałek rzecznik prasowy spółki Michał Wrzosek.

Projekt pn. „Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni” Budimex realizuje na zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Celem inwestycji jest poprawa przepustowości strategicznego węzła kolejowego i zwiększenie ilości transportowanych ładunków. Projekt za 1,5 mld zł netto współfinansowany jest ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Dzięki modernizacji gdyńskiego portu znacznie zwiększą się możliwości transportowe w tej części Polski. Docelowo, po zakończeniu budowy, do portu będą mogły dojeżdżać dłuższe, aż 740-metrowe pociągi transportujące większe ilości towarów.

W ramach kontraktu Budimex jest odpowiedzialny m.in. za przebudowę stacji kolejowej Gdynia Port wraz z rejonami przedportowymi i infrastrukturą towarzyszącą, oraz usprawnienie powiązanych linii kolejowych. Od początku budowy w 2019 roku Budimex ułożył już m.in. 8 tys. sztuk podkładów i zabudował 3 tys. metrów szyn.

Obecnie trwają prace przy realizacji ściany oporowej tunelu pod torami oraz przy budowie przyczółka wiaduktu nad nimi. Postępy widać już także w pracach kubaturowych, w ramach których powstaną cztery nowe budynki – Lokalne Centrum Sterowania, dwie nastawnie kolejowe, oraz budynek biurowy PKP Cargo.

„Obecnie zakończyliśmy już budowę stanów surowych budynków przyszłych nastawni kolejowych oraz Lokalnego Centrum Sterowania. Prowadzimy prace w zakresie elewacji i stropodachów oraz instalacyjne wewnątrz budynków. Ponadto rozpoczęliśmy także działania remontowe w jednym z trzech budynków czynnych nastawni kolejowych” – wyjaśnił w komunikacie prasowym wiceprezes i dyrektor operacyjny Budimex S.A. Artur Popko.

Cały zakres modernizacji wiąże się z przebudową 115 km torów oraz elektryfikacją dojazdów do bram portu. Przebudowanych będzie 13 km dróg, most kolejowy oraz dwa przejazdy kolejowo–drogowe. Komunikację ułatwi budowa dwóch wiaduktów kolejowych.

Zakończenie modernizacji Portu Gdynia planowane jest na koniec 2021 roku.

Źródło: PAP Fot. Budimex

Zobacz podobne

Zakończono demontaż maszyny TBM

BS

32 dni bohaterskiej Obrony Helu

BS

Pierwsze pozwolenia dla offshore na Bałtyku

BS

Zostaw komentarz

Ta strona wykorzystuje pliki cookie, aby poprawić Twoją wygodę. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Czytaj więcej

Polityka prywatności i plików cookie